Melihat Lebih Detail Review Mobil MPV Terbaru Suzuki Ertiga Dreza 2016

Berita Otomotif - Sebelum diluncurkan awal bulan ini, sosok Suzuki New Ertiga termewah, Dreza mulai tersebar di internet. Tim Otomotif berhasil menemukannya di salah satu situs promo Suzuki. Bocorannya itu tidak hanya menampilkan gambar, tetapi hingga ke brosur yang menjelaskan informasi mengenai ubahan disektor eksterior dan interior.

Brosur yang tersebar di internet itu ada beberapa gambar. Masing-masing menjelaskan ubahan hingga fitur. Bahkan, disalah satu gambar dituliskan New Ertiga Dreza ini akan tersedia dua tipe, yakni Dreza dan Dreza GS.

Jika dibandingkan dengan Ertiga varian lain seperti GA, GL, GX, Dreza ini memiliki tampang yang lebih elegan dan sporty. Bemper depan mendapatkan sentuhan desain baru, terutama bentuk gril hingga lampu kabut.

Di interiornya, selain nuansa kabin dibuat lebih mewah, Suzuki juga menyematkan beberapa fitur baru. Headunit layar sentuh 9 inci dan menggunakan sistem Android 4.1 dan iOS. Baca juga rider artikel kami tentang harga mobil up dan modifikasi mobil gokil paling keren.

Brosur Suzuki New Ertiga Dreza yang tersebar di internet cukup membuat rasa penasaran masyarakat cukup terpenuhi. Sebab, sudah terungkap seperti apa tampilan sekaligus informasi lengkap mengenai kendaraan multi guna bawah (Low Multi Purpose Vehicle/LMPV) Suzuki itu.

Brosur yang menampilkan New Ertiga Dreza dari tampak depan ini menjelaskan kalau banyak perbedaan. Seperti, desain bemper depan baru, New Garnish Chrome Grill Radiator Upper, New Grill Radiator Upper, New Ring Chrome Garnish (GS), New Garnish Radiator Lower, New LED, New Grill Radiator Lower dan New Design Fog Lamp Bezel.

Gambar kedua dari tampak samping menjelaskan kalau New Ertiga Dreza ini memiliki desain pelek baru yang lebih dramatis. Juga ada ada tambahan New Guard Side Sill Splash dan New Garnish Side Sill Splash. Nah simaklah wacana kami lainnya mengenai modifikasi motor paling populer serta harga motor terbaru.

Terakhir dari tampak belakang, New Ertiga Dreza ini memiliki New Upper Spoiler with High Mount Stop Lamp, New Back Door Garnish Chrome, New Rear Bumper Design dan New Rear Bumper Garnis Chrome.

Urusan jantung pacu, New Ertiga Dreza yang akan tersedia dua tipe (Dreza dan Dreza GS) ini tetap menggendong mesin K14B 1.4-liter DOHC, 4-silinder, Variable Valve Timing (VVT). Kedua tipe Dreza ini tetap tersedia dua pilihan transmisi, yakni manual dan otomatis. Source: otoracing.com

Menarik Untuk di Simak, Kaula Muda Sekarang lebih Memilih Motor Lawas

Berita Otomotif - Saat ini tren retro atau bergaya seperti era 1970-an kembali mewabah di kalangan anak muda. Biar dibilang gaul, banyak anak muda bergaya vintage termasuk pada tunggangan yang dibawa.

Hal ini pun diamini oleh Awan Hemawan, karyawan showroom motor lawas Nilam Jaya Motor Klasic. Ia menyebut jika showroom yang berlokasi di Jalan Cipinang Besar RT 11/RW06 No. 17 ini lebih banyak didatangi oleh anak-anak muda.

"Kebanyakan sih anak muda, sekitaran SMA sama anak kuliahan umur 20-an. Orang tua ada tapi enggak terlalu banyak," ungkap pria yang disapa Awan ini.

Awan menjelaskan jika peminat motor-motor lawas semakin banyak. Hal ini dilihat dari jumlah penjualannya yang cenderung meningkat.

"Bisa dibilang, peminatnya makin banyak. Untuk penjualan motor di sini rata-rata sebulan sekira 5-6 unit dan kadang lebih kalau lagi ramai," bebernya. Lihat yuk modifikasi motor dan harga motor terbaru.

Tidak hanya orang dewasa, pria dengan logat Sunda yang cukup kental ini mengaku jika showroomnya pernah dikunjungi oleh anak usia sekolah dasar. Ia menyebut jika anak itu sudah jatuh hati melihat bentuk CB100 yang dilihatnya di jalan.

"Waktu itu ada anak SD yang pengen terus diantar ke sini sama bapaknya. Itu anaknya yang memang pengen karena sudah terlanjur seneng lihat modelnya," tuntasnya.

Selain itu, banyak orang beranggapan memiliki motor lawas tentu akan terbebani perawatan yang sulit. Hal inipun menyurutkan animo mengoleksi sepeda motor retro seperti Honda CB ataupun Honda C70.

Ternyata, anggapan seperti itu tidak benar. Awan Hermawan selaku karyawan showroom khusus motor lawas Nilam Jaya Motor Klasic membeberkan kiat merawat sepeda motor yang sudah cukup berumur.

Pria dengan logat Sunda yang khas ini menjelaskan jika untuk motor lawas sebaiknya rutin memanaskan mesin pagi dan sore. Hal ini dilakukan untuk motor yang jarang digunakan. Ada juga artikel kami yang mengulas harga mobil update dan modifikasi mobil keren banget.

"Kalau ganti oli bakal jarang karena motor seperti ini biasanya jarang dipakai," katanya.

Lebih lanjut, Awan menjelaskan jika perlakuan yang sedikit berbeda dapat dilakukan pada sepeda motor lawas yang sering digunakan sehari-hari. "Kalau yang sering dipakai, olinya sebulan sekali diganti," tutupnya.

Kurang lebihnya itulah tadi informasi yang dapat kami berikan pada kesempatan ini, semoga wacana diatas dapat berguna serta bermanfaat untuk kamu yang membutuhkannya. Akhirnya sekian dari kami, sampai ketemu lagi dilain hari terima kasih atas kunjungannya. Source: Otoracing.com